Точность учета топлива – это основа экономии на любом предприятии. Даже самый дорогой итальянский счетчик может давать погрешность, если его не настроить под конкретные условия эксплуатации. В этой статье мы разберем, как самостоятельно откалибровать механический и электронный расходомеры.
Почему счетчик начинает «лгать»?
Прежде чем приступать к настройке, важно понимать, что на точность влияют внешние факторы:
- Вязкость и плотность топлива Летний и зимний дизель имеют разную текучесть.
- Температура: При изменении температуры объем жидкости изменяется (при нагреве ДП расширяется).
- Износ внутренних деталей: Лопатки или овальные шестерни со временем изнашиваются, что изменяет объем измерительной камеры.
- Скорость потока: Если вы сменили насос на более мощный, счетчик обязательно нужно перекалибровать.
Этап 1: Подготовка – «Золотое правило мерной емкости»
Никогда не калибруйте счетчик на глаз или с помощью бытовых канистр. Для точной настройки вам понадобится мерная емкость (мерник) с четкой шкалой. Лучше всего использовать калиброванную емкость на 10 или 20 литров.
Совет Barzus: Перед началом измерения обязательно пролейте через систему 5–10 литров топлива, чтобы выгнать воздух из шлангов и «смочить» систему.
Этап 2: Калибровка механического счетчика (на примере серии K33, OGM)
Механические модели наиболее популярны благодаря своей простоте. Их настройка производится с помощью регулировочного винта.
- Обновите показатели на табло счетчика с помощью боковой ручки.
- Наполните мерную емкость ровно до отметки (например, 20 литров). Следите, чтобы пистолет был открыт для создания рабочего давления.
- Сравните результаты:
- Если счетчик показал 20.5 л (пересчитывает) — цифры крутятся быстрее реального потока.
- Если счетчик показал 19.5 л (недоливающий) – реальный объем больше, чем на табло.
- Настройка: Найдите калибровочный винт (обычно находится под защитной пробкой).
- Если счетчик не доливает – выкручивайте винт (против часовой стрелки).
- Если счетчик пересчитывает , вкручивайте винт глубже (по часовой стрелке).
- Повторите процедуру: Обычно требуется 2–3 цикла, чтобы достичь минимальной погрешности.
Этап 3: Калибровка электронного счетчика (на примере K24, OGM-E)
В электронных моделях вместо механического винта используется сменный калибровочный коэффициент (Factor) .
- Войдите в режим настройки (обычно продолжительным удерживанием кнопки CAL ).
- Выберите режим Калибровка в реальных условиях.
- Произведите налив в мерник. После завершения на табло отобразится цифра, начисленная прибором.
- С помощью кнопок измените это значение на фактическое (то, что вы видите в мернике – например, 20.00).
- Нажмите OK или CAL , чтобы сохранить новый коэффициент.
Когда необходимо проводить повторную проверку?
Мы рекомендуем проводить контрольную проверку точности вашей мини-АЗС в следующих случаях:
- При резком изменении температуры воздуха (переход на зиму/лето).
- После замены фильтра тонкой очистки или очистки донного фильтра.
- После ремонта насоса или смены топливного шланга.
- Если оборудование не использовалось более одного месяца.
Вывод
Правильная калибровка позволяет снизить погрешность до впечатляющих 0.2–0.5% . Это гарантирует, что каждый литр топлива будет учтен правильно.
Остались вопросы? Наши специалисты всегда готовы помочь!
Звоните по телефону: ☎ (067) 26-22-122 или выбирайте надежные счетчики в нашем магазине barzus.com.ua .
